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钢结构行业中国与德国差距对比

发布日期:2015年9月30日 浏览:762次

  德国钢结构除了钢结构加工自动数控设备先进外,与中国相比有几个不一样,首先是规模不大,车间长度200~300米,一般产能在每月1000~2000吨左右,但历史悠久、环境优美,显得非常紧凑而精致。其次是材料堆放及物流组织有序,由于车间比较小,原材料的堆放通过装配式货架构建成一个立体的堆放空间,大大提高了车间场地的利用率。在物流的组织方面、车间主要采用辊道和叉车来实现水平输送、再次,工厂管理人员办公室布局在车间内部,整洁大方、方便管理和沟通。

  德国钢构产品不同于中国有几个特点。

  第一,德国钢构业重视结构设计、详图设计和生产管理、车间加工设备自动化之间的有机结合,通过管理软件的研究开发不断提高钢结构制造绿色,为客户提供增值服务。

  第二,他们加工的钢结构基本以热轧的H型钢、角钢、槽钢、方钢等型材为主、焊接的BH很少,焊接十字结构和箱型结构更少,热轧型材断面经济,减少了大量的前期切割、组立、焊接,因此车间内一般不需要板材直条下料设备,BH组立焊接生产线很少,实现了绿色制造。

  第三,德国钢结构产品现场节点的连接均采用高强螺栓,在施工现场不动火焊接,属于装配送式钢结构。不仅大幅度减少了现场工作量,而且装箱和运输也非常方便。当然,为保证穿孔率,对螺栓孔的加工精度要求高。

  第四,德国钢结构企业对抛丸和涂装工序非常重视,一般进行两次抛丸:切割前对型材或板材进行原材料抛丸,组装焊接完成后再一次抛丸,以确保抛丸质量。涂装车间多为独立的密闭车间,屋顶设供暖气管道、两侧设雾气回收装置。为保证钢构车间的温度和湿度达到设计规定值,抛丸、喷漆、烘烤、冷却四个工序可完全实现生产线自动操作,钢结构产品的油漆质量非常好,但这套设备投资大约需要6000万人民币。我国的钢结构工厂在抛丸、涂装方面和德企差距太大,必须尽快改进。

  我国钢结构采用型材的比例整体偏低,现场节点采用栓焊连接的比较多,这种设计增加了工厂制造本体组焊的工作量,降低了工厂高强螺栓孔的加工难度,但增加了现场焊接的数量,从整体成本来看还是不合理。随着我国人力成本的增加、加工设备的不断进步,以后主体结构以型材为主、连接形式以高强螺栓为主的钢结构比例一定会增加。

  以上是诚信二手钢结构的分享,不知您看了什么感想呢?本人感觉到国内钢结构企业和发达国家相比还是差很多的,在轻钢结构上更是如此,为此钢企业应该严把质量关和细节,重视研发和创新,多元化发展。

  此外我们公司主要是经营二手钢结构的,如收购二手钢结构;拆除、搭建、设计、出售二手钢结构厂房等等。

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