钢结构材料 40CrNiMoA

40CrNiMoA钢是一种优良的调质钢。它具有很好的淬透性，调质状态下，能在大截面上获得均匀的、配合良好的强度和韧性。有较高的疲劳强度和低的缺口敏感性。低温冲击韧性也很高，无明显的回火脆性。在淬火低温回火后也有较好的综合力学性能，可作超高强度钢使用。该钢的切削加工性能中等，冷变形塑性和焊接性能较差，一般不作焊接件之用。主要在调质状态下使用，宜于制造截面较大的零件及其他受力构件。

1.材料牌号40CrNiMoA

2.相近牌号40XHMA(苏联)，4340(美国)，SNCM439（日本），En110，S95，S118,815M40（英国），35NCD5，36NCD5（法国）

3.材料技术标准

棒材——GB3078-82《优质结构钢冷拉钢材技术条件》；HB5269-83《航空用高级优质结构钢钢棒》；YB647-73《航空用结构钢钢棒技术条件》

管材——YB676-73《航空 用结构钢厚壁无缝钢管》

锻件——HB5024-77《结构钢、不锈及耐热钢锻件》

4.化学成分

含C：0.36~0.44%

含Mn：0.50~0.80%

含Si：0.17~0.37%

含S：≤0.020%

含P：≤0.020%

含Cr：0.60~0.90%

含Ni：1.25~1.75%

含Mo：0.15~0.25%

5.热处理：840~860℃油淬+550~650℃回火，水或空冷。

6.品种规格

圆钢：热轧GB702-86，冷轧（拉）GB905-82，锻造GB908-72；

六角钢：热轧GB705-83，冷轧（拉）GB907-82；

方钢：热轧GB702-86，冷轧（拉）GB906-82，锻造GB908-72；

扁钢：热轧GB704-83，锻造YB201-63；

钢管：热轧YB231-70，冷轧（拉）YB231-70；

供应状态通常为热轧、退火或高温回火。

7.熔炼和锻造工艺

该钢以电弧炉熔炼，电渣重溶、真空自耗重熔或其他先进的工艺熔炼。

8.应用概况及特殊要求

该钢长期用于直升机的螺旋桨轴、桨毂、航空发动机及涡轮轴、活塞杆、传力齿轮、螺栓等。制造轴类零件时，纵向低倍要求无树状组织。