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简介设计结构钢代码

发布日期:2015年8月8日 浏览:740次

  钢结构设计既包括概念设计和详细的元素大小。

  钢结构设计的过程可以认为是两个高度相关的阶段。 第一是关心的是确定的整体结构形式 - 结构的类型(例如,刚性框架或承重墙),结构元件(通常在结构格栅而言)的结构中,与结构元件和材料的类型是使用(例如钢梁,柱及复合楼板)。 这个阶段涉及的创造力高度。 一个解决方案的合成的范围广泛的议题的广泛理解的基础上发展起来的。 这些包括结构和材料特性,以及感受在这个阶段作出的设计决策的详细含义 - 例如识别有多深的光束可能需要针对特定用途。 程序正式化是没有多大用处,在这个阶段,一个满意的解决方案,更多地取决于设计师的创新能力。

  该结构首先进行分析以确定各个组件中的效果。

  束柱连接

  束柱连接

  为了研究这些条件下,建筑物的行为,在设计的初始阶段所确定,必须被建模来建立力在整个结构的各个元素的分布。 这可能通常涉及弯矩和轴向力在梁和柱一起形成建筑物的结构框架的确定。 这个过程涉及真实行为的一些理想化和简化,但可用于不同结构形式的分析很好地建立的方法。

  编纂的设计规则提供这样的方法的指导很少,但一般都比较关心的部队,以便确定的基础上,各个元件的尺寸。

  结构的详细设计过程通常是迭代的,考虑到结构性载荷,材料强度和所需的安全系数相对于个别部件尺寸。

  钢结构的设计,与其它材料,通常是基于试错的过程。 BS 5950提供了用于检查已知比例的个别成员的性能的基础。 在这样做时,由于考虑显然必须给予以下几点:

  1.载荷对结构的预期水平

  2.材料强度

  3.结构构件的尺寸

  4.要求安全系数

  载荷,材料强度和安全因素通常定义和原则是选择一个合适的截面尺寸为特定的条件。

  这些的是这些变化中的试验和错误的方法,直到一个令人满意的解决方案已经实现梁或柱的横截面尺寸。 设计者还可以具有在材料强度的说明书的方面的一些选择,但负载和安全因素在很大程度上规定。 在极限状态下的设计有一个与装载,材料强度和安全因素相关术语的一个严格的定义,而这些将在下面讨论。

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