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钢结构为什么是钢铁困局的“破冰船”

发布日期:2015年8月26日 浏览:692次

  在市场严冬中苦苦挣扎的国内钢铁行业,亟待回暖复苏的破冰之旅。未来究竟路在何方?“钢结构应是化解困局的破冰船。”国内首个钢结构上市企业杭萧钢构董事长单银木给出了自己的答案。

  回收率高达90%的“钢材储存仓库”

  “推动钢铁行业低碳发展、绿色发展,与城市共融发展。” 中国钢铁工业协会会长张广宁如是表态。业内普遍认为,这是向钢结构等绿色建筑抛出合作的绣球。

  “钢铁行业和钢结构两者关系可以用‘一拍即合’来形容。”杭萧钢构董事长单银木则表示,钢结构建筑拥有钢材回收率高达90%的优势,一旦能大量建造,钢结构建筑将成为“钢材储存仓库”。事实上,《建筑钢结构行业发展“十二五”规划》中也指出,“十二五”期间我国应逐步实现建筑钢结构用材占到全国钢材总产量的10%,加速钢铁行业转型升级。

  钢结构的兴起在钢铁的行业可扫除禁区障区,迎接绿色建筑升级浪潮,钢结构产业推动了我国中产阶级比重的提升

  日前,在杭萧钢构召开的2015年代理商战略合作招商专题会议上,160多位来自全国27个省市自治区的国内代理商考察了其承建的国内在建知名的钢结构保障房项目——钱江世纪城人才专项用房,并进行相关业务探讨交流。

  “巨大”有多大?数据显示,到“十三五”末钢结构建筑用钢量可提高至7000万吨,若加上政策和行业的协同发力,届时国内钢结构用钢量有望突破1亿吨。

  “在代理商模式下,我们通过区域支持、运营支持、技术支持、培训、物料、营销等十项全能支持手段加强与代理商之间资源共享,更加贴近钢结构市场需求。”杭萧钢构副总裁陈瑞告诉笔者。

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